先看負壓風機的外殼，它的外殼一般由鍍鋅金屬板材構成，板材的厚度是風機外殼質量的重要參數(shù)。市面上普通的負壓風機為了節(jié)約成本，其外殼板材厚度一般是0.7-0.8mm，我廠生產(chǎn)的負壓風機則選用的是1.1mm的板材，所以它從重量上就比普通風機更有厚重感更結實。

    如果負壓風機是一架直升飛機，那么電機就是引擎，而風機的扇葉就是直升機的螺旋槳，所以說扇葉是負壓風機非常重要的零部件，它的外形設計是否科學直接影響風機的性能，它的材料選擇直接影響風機的質量。以更好的產(chǎn)品質量觀念，不斷鞭策、精益求精，使產(chǎn)品的性能質量日臻完美。完美是體現(xiàn)在細微之處。

    風機的扇葉主要采用飛機鋁合金為材料，具有足夠的硬性和韌性，不需要打加強筋，角度大。對帶酸帶堿的特殊廠房車間環(huán)境，特別設計了全不銹鋼型負壓風機，這種風機具有耐酸和耐堿的特性。

    扇葉的外形設計可以說扇葉的靈魂所在，科學合理的扇葉外形不僅美觀而且風阻小、風量大。換氣次數(shù)是水簾抽風降溫系統(tǒng)一個重要的參數(shù)，在保證一定換氣次數(shù)的條件下，風量小的風機只能是通過添加風機的數(shù)量來達到。因此，選擇質量良好的風機看起來花費比普通風機高了，但是實際上省下了購買的數(shù)量還有以后的運行成本。